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俯首甘为孺子牛——记三企业贵广铁路三项目部项目经理耿占华

?编辑:刘祝修???? ???? 浏览次数: ?时间:2017-05-23 08:26:00 ?【字体:

三企业贵广铁路第三项目部项目经理耿占华同志,过去的十七年以来,在担任三企业重庆工程指挥部党委书记职务的同时,兼任过数个项目的项目经理,先后在七个项目摸爬滚打。他干过的六个项目,个个都盈利,为此,耿占华同志曾被称赞为政工干部中改行转型最成功的项目经理之一。

“把老黄牛精神坚持到底”

贵广铁路于2008年上场,贵广三项目是千赢官网管段内线路最长、投资额最大的一段,局处两级经过充分斟酌考虑,委任耿占华接下重担。2011 年7 月,耿占华同志年满五十五周岁,到了内退年龄,而此时,贵广项目施工正如火如荼地进行着。项目经理这个特殊的岗位十分耗费精力,尽管他本人也想尽早颐养天年,然而在企业的要求下,还是决心站好最后一班岗,把贵广项目有始有终得干完。这之后,一晃就是三年。身为项目经理,在贵广项目的建设中,虽然各阶段的任务目标基本按要求完成,但其中付出的辛苦和努力,是常人没法想象的。项目管理中,有工程进度的问题,有项目效益的问题,还有施工队伍等问题。有时候他也很无奈、无助,更多时候是有口难辩、有苦难言,个中苦涩,只有他自己知晓。不过,在他身上,总有那种不怕苦、不怕累,勇于克服困难争取更大胜利的“老黄牛”精神。十几年里,特别是近三年来,他在项目经理的岗位上,一直是开足了马力,奋不顾身、马不停蹄地负重爬坡,燃烧着自己,奉献着自己,充分体现出一个共产党员的高尚情操和对千赢官网发展高度负责的献身精神。  

“关系再难处也要处”

“关系再难处也要处,并且要处理好。”这是他常常挂在嘴边的一句话。随着社会的发展、时代的进步,项目部管理人员普遍感觉到,和施工队伍的关系越来越难处理好。确实,项目部和施工队,在施工过程中,因为追求的目标不一样,处理问题的方法和态度也是大相径庭。比如,在进度、质量、安全方面,项目部规划的再科学合理,要在现场得到很好的落实也是要费很大周折。往往是虽费很多精力、口舌,但效果总是不佳。在施工队的立场上,为了追求效益最大化,总想按照自己的方式方法行事,能省的就省、能拖的就拖,这就和项目部的目标管理产生了一些矛盾,特别是在突击抓进度、质量的时候,矛盾就更加突出。此时,身为项目经理的他,就必须把握好大局,带领项目管理人员正确处理和施工队伍的关系,把握好项目建设发展的正确方向。

耿占华一直注重加强对项目管理人员的帮助引导,引导工作人员在管理队伍过程中端正态度,讲究并注重方式方法。促使项目部各部门之间,和施工队之间科学融洽处理工作关系,进一步调动各方工作积极性,顺利安排布置任务,及时督促任务落实好,共同完成任务目标。因为大方向的把持有度,很好地团结了队伍,最大限度地调动了他们的工作积极性,出色地完成了项目的各项施工生产任务。  

“抓现场工作就是要实和准”

“抓现场工作就是要实和准”,虽然项目工作千头万绪,但耿占华在抓难点保重点工作上,一点也没含糊,始终突出了“实“和“准”。  

在抓架梁施工过程中,通过抓实抓准,保证了运梁通道的畅通。去年初以来,在架梁施工热火朝天进行时,全线路基附属工程施工也在全面展开和持续深入的进行中,最高峰期全线有近百个工点和千余人在现场施工。这期间,就是调度好了,队伍之间相互干扰和影响也是难以避免的。特别是运梁车这样的特大型设备,对道路的要求相当苛刻。为保运梁通道的畅通,让其它工作不受太大干扰和影响,项目在这方面也费了很多脑筋,除增设了几道会车通道外,还加强了对进入工地车辆的管制,保证了运梁车的畅行无阻。因为通道的畅通,确保了架梁工作在2013 年11 月15 日顺利完成,为无砟轨道施工的全面铺开打下了坚实基础。  

在抓贺州站土石方填筑施工过程中,通过抓实抓准,确保了前期工作提前完成。当时的贺州站施工,最终是路基填筑,但前期的“三电”改迁、涵洞施工和填料的储备是这项工作的基础。身为项目经理的他,在布置落好“三电”改迁、材料储备等工作的同时,把自己的主要精力放在了抓贺州站十一道涵洞的突击施工上。这期间,他是每天早上一大早过去,有时很晚才回来。那期间的2013年6、7月份,正值贺州地区暴雨成灾。为了加快涵洞施工进度,除安排项目部给每个施工人员配发水鞋外,还给每位同志购买了雨衣。为加强相关队伍的施工突击能力,由项目部统一联系组织车辆,从前期到达的无砟轨道队抽调人员,充实涵洞施工队伍。经过两个月的重点突击,及时地完成了贺州站的涵洞施工任务,为贺州站填方施工的全面铺开争取了时间、创造了条件。因此,贵广企业特下发“绿牌”一张作为奖励。

在抓无砟轨道施工过程中,通过抓实抓准,加快了施工进度。项目管段共有79 公里的无砟轨道。从2013 年下半年开始,无砟轨道施工就是摆在项目部面前的头等大事,自6月中旬第一支施工队伍进场后,因为项目人员经验不足,在筹备开工过程中,没有科学的办法,花了不少精力,走了很多弯路,直到今年1月底,半年多时间里,共完成无砟轨道道床板施工16 公里,累计完成总任务的16%。为了落实贵广企业五月中旬铺轨的目标,业主及局指要求三项目在5 月初的三个月时间内,必须完成总任务达84%的剩余工程量。这样的工作量,当时从局指到项目部,没有一个人能想到是可以完成的。为保工期,耿占华果断决策,在项目上下组织开展 “大干五十天劳动竞赛”活动,持续掀起抢进度保工期的施工热潮的同时,认真实行激励措施,最大限度地调动了施工队和项目部各级各类人员的工作积极性,使无砟轨道施工进度高歌猛进,很快便实现了底座板施工达1300 米的日平均纪录,并在四月底前完成了除东科岭隧道外的无砟轨道道床板施工任务,实现了贵广企业确定的任务目标,创造了奇迹,又将一个绝对不可能的事情变成了可能。              

在一个项目上,项目经理是一班之长,是标杆,是旗帜,是领路人。贵广三项目自2008年12月开工以来,近六年的建设时间,耿占华以高度的责任心和他独特的个人能力率领一班人顽强拼搏,顺利完成了艰巨的施工任务,将他的“老黄牛精神”发挥到了极致。

耿占华(右二)在工地引导工作 


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