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蛟龙出海——四企业福平铁路项目施工侧记

?编辑:陈雷 李熙隆???? ???? 浏览次数: ?时间:2017-05-25 08:39:04 ?【字体:

   宋代词人辛弃疾在《破阵子》中云:“醉里挑灯看剑,梦回吹角连营。八百里分麾下炙,五十弦翻塞外生。沙场秋点兵。”辛弃疾描述了秋天在战场上阅兵,准备与敌人厮杀的的豪壮场面。2016年10月,深秋的闽东大地上的福平铁路项目四标一分部,这里也同样上演着一场施工鏖战。

由四企业承建的福(州)平(潭)铁路四标一分部总投资12.3亿元,位于福建省平潭县大练岛,设计为双线Ⅰ级铁路,设计时速200公里,于2013年10月动工建设,计划于2019年建成通车。其中北东口水道特大桥是全国首座公铁两用跨海大桥。三年的建设过程中许多全国首创在这里诞生:首个公铁合建跨海施工,首个海上节段梁拼装施工,首个四孔一联60米大长度支架现浇,首个海上铁路下部转上部施工工序转接,首例双孔连做节段拼装造桥机在这里拼装完成等等,都是桥梁建设中宝贵的经验和业绩积累。

技术创新保驾护航

项目上场的三年时间里,项目团队把技术创新、团队建设、人才培养作为施工生产的坚实保障。在闽东孤岛之上,高温、大风、交通、台风等恶劣的自然条件没能让这支队伍屈服。上场以来,项目团队精诚团结,争分夺秒,大干快上,取得了累累硕果,项目团队先后完成了1464米海上钢栈桥的施工,分部全线桩基础施工和承台施工,双孔连做造桥机的拼装,首孔铁路40米简支箱梁(节段拼装)施工,完成了北东口水道特大桥七孔节段梁的架设工作,完成了移动模架的拼装,首孔铁路32米现浇梁(支架现浇法)施工,首孔铁路40米简支箱梁(移动模架)施工,一分部全线铁路墩身施工已接近尾声。其中,双孔连做节段拼装造桥机为我国首例,节段梁的预制与架设、移动模架施工为四企业首例。

安全管理放在首位

如果说安全、质量、进度、效益等是项目管理的重要因素,在福平铁路项目上安全必须是放在首位,没有安全,一切都将是零。在最高高度达50余米、风力达六七级以上的高墩之上进行作业,犹如人在100米的高空中走钢丝一样,稍有不慎将造成无法弥补的人员和财产损失。

2016年,福平铁路项目施工重点逐渐由下部施工向上部施工过渡,铁路梁、公路墩和公路梁等多作业面同时展开,人员、设备、物资材料在高空之上交叉作业,高风险点逐渐增加,安全形势严峻。据此,项目成立了以项目经理为组长的安全领导小组,健全机构,完善制度;广泛利用会议教育、工地教育、画册教育、标牌、配置安全员、开展安全生产活动月等多种方式进行宣传教育,定期组织项目部职工和一线施工人员进行安全常识培训,对所有入场人员进行安全教育,有效保证了作业人员的生命安全,遏制了安全事故的发生。

此外,项目团队提高了对首件工程的重视程度,将架梁施工、移动模架施工、海上铁路墩身施工建设成安全示范点,形成安全质量标准化样板,为后续施工引路。项目以安全培训和应急演练为基础,以班前讲话活动和安全隐患微信群为抓手,强化现场作业人员安全管理,做到了安全教育具有简明、实用、针对性强的特点,做到了安全教育常抓不懈。以主管工程师管理办法为手段,进行月度评比,通过现场考核、内业整理、综合评比等措施充分发挥主管工程师作用。

项目团队以“QC小组”活动为依托,运用QC工具和方法解决施工现场实际质量问题,荣获了“全国工程建设优秀QC小组二等奖” 、黑龙江省建筑协会“2016年度全省工程建设优秀QC小组一等奖”、千赢官网“QC活动小组一等奖”等荣誉。

进度形象全面提升

北东口水道特大桥处在水深、浪高、风大、水急,地质水文气象极其恶劣的平潭海峡,全年海上可施工天数不到120天,有效作业时间短,施工难度大。三年的时间里,项目全体职工本着一切为了进度、一切为了品牌的准则,项目领导班子成员亲自上阵督战,大力落实领导带班和双班作业制度,由于全年可施工时间极短,各工点和施工班组积极响应项目号召,凭着一股子拼劲,克服了3、4月份的连续降雨、大风,6月开始的持续高温天气和强烈的紫外线,7、8、9月的台风,10月后的季风,顺利完成了分部全线的钻孔桩施工及大练岛特大桥的铁路墩身施工,大幅提高了施工产值。

截至目前,上场近三年时间里累计完成产值54567万元,在局指组织的“百日大干”劳动竞赛活动中,多次超额完成计划目标。此外,定额测定工作由计划合同部牵头,专人负责,各部室共同参与,且得到了企业、集团等各级领导的大力支撑,圆满完成了局指下达的各项任务,从刚开始的摸索中逐步走向正规化,稳步推进,为减亏减损、经营创效奠定了基础。

党建工作扎实开展

在上级党委的正确领导下,项目党工委紧紧围绕“两学一做”,党建工作扎实开展,取得了较大实效。项目“三会一课”成为党员教育、党建工作的抓手和平台,在“群众路线”、“三严三实”、“两学一做”系列学习教育中,党建工作有序开展。项目自发开展了手抄党章、自主缴纳党费等活动,以唤醒党员党章意识。项目党工委据此设立了一批党员先锋岗和党员示范岗,充分发挥党员的示范和引领作用。三年来,项目涌现出一大批先进人物与事迹,2016年3月,中央电视台《建设者》栏目对我项目架梁工作进行了报道,并对项目副经理张柱明进行了专访,节目播出后反响强烈。

项目实时组织了丰富多彩的业余活动,缓解紧张的施工压力。元旦组织进行了台球、篮球和跳绳比赛活动;三八妇女节为项目全体女职工拍照留念并制作成相册发放到每人手中;五一劳动节组织员工与当地政府、学校进行篮球友谊赛,五四组织进行了第二届环岛拉力赛跑步活动;端午节组织员工进行节日烧烤、唱歌等娱乐活动;七一举行了“军企共建”、慰问施工队伍、召开党员大会等活动。这些活动极大的丰富了员工的业余生活,让他们在业余时间得到了较好的放松,使他们能够以更好的状态投入到日后的工作当中去。

建世界一流大桥,必须要有素质优良、敢打敢拼的一流人才队伍做保障,福平铁路项目自上场以来就极为重视人才的培养工作。项目现有35岁以下职工61人,占职工总数的60%,许多年轻干部已走上领导岗位,甚至已成为项目施工生产中的顶梁柱。项目自2014至2016共接收三届毕业生共31人,项目通过导师带徒、学员心得交流会、专业技术学习会、专项培训等多种载体对他们进行培养,使他们全方位掌握业务常识技能,在项目尽快成长成材。目前,2014和2015届学员已能在工作中独当一面,成为各自部室工作中不可或缺的中坚力量。

忆往昔峥嵘岁月稠,未来的时间里福平铁路项目团队将继续秉承“诚信,创新永恒,精品,人品同在”的千赢官网价值观,不断攻坚克难、求索创新,助力千赢官网在桥梁专业化发展的道路上高歌猛进、奋勇前行!

图一、建设中的北东口水道特大桥

图二、双孔连做节段拼装造桥机

图三、节段梁施工

图四、施工正酣

图五、严谨作业


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